大家一定非常清楚飞机的安全系数是相当高的。飞机的操作路线和工作人员的作用非常大，不允许去出现任何的差池，否则后果就是不堪入目，那么飞机铆钉零件也发挥了很大的用途，如飞机上很多的备件使用许多拉铆钉，让铆钉在其连接中起着非常重要的作用。一旦失去了铆钉固定，可能自己的零件会脱落，造成事故。

所以拉铆钉这些小东西决定的作用相当大，作用就是在固定连接东西进行作用。

由于拉铆钉较短，其柔度一般的都小于对应材料屈服极限的柔度，故铆钉为小柔度杆，所以铆钉失稳的临界应力，则对铆钉进行压杆稳定性校核的公式。拉铆钉的第二次铆合时，可视为其的下端固定，上端仅能平移面的不转动。式中：为拉铆钉铆压时的实际稳定安全系数，为规定的稳定安全系数，一般取1.8-3.0，铆钉的工作应力。